那么什么事變負載進相器呢，那么他的如何工作的原理是什么？那么下面我們就來解析一下這個設備吧。

   變負載進相器此款變負載進相器是運用脈寬調制交-交變頻技術和微電腦自動控制技術相結合而研制開發(fā)的一種高新技術產品，屬于國家科技部科技型創(chuàng)新重點支持領域。該產品是專為大中型繞線式異步電動機專用的無功功率就地補償裝置,其顯著特點是：能廣泛應用于繞線電機在各種負載狀態(tài)，變負載狀態(tài)在載荷突變二倍以上額定量工況下的功率因數(shù)補償，完全實現(xiàn)了大中型繞線式異步電動機的節(jié)能降耗,突顯出傳統(tǒng)的無功功率補償裝置無法比擬的優(yōu)勢，它是串接在電機轉子回路中，通過改變轉子電流與轉子電壓的相位關系，進而改變電機定子電流與電壓的相應關系，達到提高電機自身的功率因數(shù)和效率及過載能力、降低電機定子電流、降低電機自身損耗的目的。 

變負載進相器在工礦企業(yè)中，電網無功功率的消耗主要是來自三相交流異步電動機，因此大功率異步電動機無功補償是工礦企業(yè)節(jié)能的主要途徑。目前，國內外大中型繞線無功功率補償的方式主要有兩種：一種是電動機定子側并聯(lián)電容器；另一種是電動機轉子回路串接進相裝置；該兩種補償方式均使用于恒負載狀態(tài)，如：球磨機均能達到較好的補償，但是在變負載工況下，由于變負載變化幅度較大，具有頻繁突變的特性，且呈現(xiàn)間歇過程，電容器和現(xiàn)有的靜止式進相器均不能滿足繞線電機在變負載工況下對無功補償?shù)囊蟆ｈb于此，我公司自主研制開發(fā)了LVP系列智能式變負載進相器，徹底解決了繞線電機在變負載工況下的無功補償問題。

變負載進相器工作原理

變負載進相器LVP系列變負載進相器采用了先進的交-交變頻技術和微機自動控制技術、高靈敏度電子測量技術和鎖相環(huán)相位鎖定技術，可自動跟蹤電機負載運行狀態(tài)的變化，適時檢測電機的反電勢，根據電機的反電勢變化率判斷電機的負載大小，采用鎖相環(huán)相位鎖定技術適時跟蹤鎖定補償相位，自動調整疊加于轉子回路中附加電動勢的幅值，自動調整相關參數(shù)，從而使電機的無功補償始終保持最佳的補償效果，節(jié)能降耗顯著。使電機高效平穩(wěn)運行，大大降低了電機的溫升，延長了電機的使用壽命。

變負載進相器此款進相器可廣泛適用于鋼鐵、木業(yè)、糖廠、橡膠業(yè)、冶金、礦山、水泥、化工、造紙、制藥等行業(yè)大中型繞線式異步電機的變負載狀態(tài)或者恒負載狀態(tài)的75～10000kW大中型繞線式異步電動機就地補償。如：球磨機、軋鋼機、壓榨機、風機、水泵、破碎機、壓縮機等。

【變負載進相器】主要特點：

。變負載進相器采用了先進的交-交變頻技術和微機自動控制技術、高靈敏度電子測量技術和鎖相環(huán)相位鎖定技術，可自動跟蹤電機負載運行狀態(tài)的變化，適時檢測電機的反電勢。

。變負載進相器變負載狀態(tài)降低電機定子電流10%-80%，降低線損、銅損20%-50%；恒負載狀態(tài)降低電機定子電流10%-20%，降低線損、銅損20%-30%。

。變負載進相器節(jié)能降耗顯著，進相后可使電機功率因數(shù)提高到0.95以上，節(jié)約無功功率80%以上，其卓越的補償效果是普通進相器無法與之相比擬的。

。變負載進相器具有軟進相功能，電機及機械設備無沖擊，延長了軟進相器和電機及機械設備的使用壽命。

。變負載進相器電機溫升顯著降低，過載能力及運行效率大大提高，從而延長電機的使用壽命。

。變負載進相器自動跟蹤電機運行工況的變化，自動調整疊加于轉子回路中附加電動勢的幅值，自動調整相關參數(shù)，從而使電機的無功補償始終保持最佳的補償效果。

。變負載進相器補償特性優(yōu)于電容和現(xiàn)有的進相器補償，既提高了線路的功率因數(shù)，同時也提高了電機自身的功率因數(shù)。

。變負載進相器具有故障自動保護功能，操作簡單，維修保養(yǎng)不影響生產。

訂購說明：訂貨需提供下屬材料 

1、變負載進相器電動機型號：全部銘牌參數(shù).

2、變負載進相器柜體表面顏色要求. 

3、變負載進相器接口要求.

若有特殊要求，請與我公司協(xié)商。